Le Tucson a vu le jour au début des années 2000, quelque temps après la naissance du Kia Sportage dont il est le cousin. De fait, ce VUS compact était édifié sur la même plateforme servant à l'Elantra. Le Tucson s'inscrit dans un engouement mondial pour les véhicules utilitaires sport, un mouvement qui ne cesse de croître.
Si le modèle Tucson hybride enfichable vous intéresse, il existe une seule livrée : Ultimate. Le prix de ce modèle est de 46 646$. Cette livrée offre la fonction arrêt/démarrage du moteur, divers modes de conduite, la traction intégrale, de nombreux dispositifs de sécurité dont une assistance à l'évitement de collision, la sellerie de cuir, les sièges arrière chauffants, la navigation par satellite et compatibilité Apple CarPlay ou Android Auto, un volant chauffant gainé de cuir, l'affichage de l'instrumentation entièrement numérique avec écran de 10,2 pouces, des jantes en alliage de 19 pouces etc. Pour l'Ultimate, vous obtenez les sièges avant ventilés, le siège du passager à commandes électriques,une chaîne audio de qualité supérieure Bose, des phares à DEL de type projecteur, un hayon électrique intelligent, etc.
Le Hyundai Tucson hybride enfichable comprend un moteur thermique de 1,6 litres suralimenté de 180 chevaux et d'un petit moteur électrique de 44,2 kW produisant 90 chevaux avec une batterie lithium-ion de 1,49 kWh. Ce tandem est jumelé à une boîte automatique à six rapports. N'oublions pas que le véhicule est doté d'une transmission à quatre roues motrices au besoin. La version hybride enfichable du Tucson dispose d'une batterie à plus grande capacité que pour le modèle hybride ordinaire de 13,8 kWh. L'autonomie estimée par le constructeur est de 51 kilomètres dans des conditions jugées idéales. Du reste, vous pouvez espérer parcourir la majorité de vos petits trajets autour du domicile en mode électrique seulement.
Même si le tandem thermique-électrique ne fait pas de miracle compte tenu du poids du véhicule, vous pouvez obtenir une consommation de l'ordre de 6,8 litres aux 100 kilomètres environ. De fait, une version hybride vous donne un meilleur rendement lorsque vous circulez en ville par rapport à un modèle à essence.
Si le Hyundai Tucson Ultimate vous intéresse, passez nous voir chez Hyundai Casavant de Saint-Hyacinthe. Il nous fera plaisir de vous donner plus d'informations et de planifier un essai routier.